零售通阿里發貨,阿里巴巴的無人超市可以普及嗎 _淘寶賣家為什么線下發貨

日前，天貓與菜鳥方面宣布，即日起天貓菜鳥將聯合物流伙伴和商家推出基于門店發貨的“定時送”服務。消費者網購下單時，可以選擇從就近的實體門店送貨，最快2小時可以送達。
傳統上，網絡購物需要幾天到一周的到貨時間，在行業內，當日達和次日送達已經被視為極限速度。過去十年，京東就是憑借重投資建倉庫，用次日達構筑了核心物流優勢；順豐的航空快運也是以次日送達的速度著稱。
而在馬云新零售概念提出后，阿里大舉進入了線下商業場景，圍繞“人貨場重構”當中“貨的重構”，菜鳥網絡通過把線上和線下打通，已經開始嘗試以分鐘和小時計算的即時物流新形態。

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從下訂單到收貨，物流時間可以縮短為兩個小時、一個小時，甚至30分鐘，新零售物流的三部曲是怎么做到的？這種超快速的物流新形態又會給我們的生活和行業帶來什么改變？
一、即時物流奏響三部曲
其實，阿里巴巴體系內的天貓和菜鳥搞線上線下結合，嘗試構建物流新形態已經有一段時間了。
2017年，阿里新零售啟動后的“一號工程”盒馬鮮生，就開始嘗試用線下門店“店倉結合”的方式，做到3公里內30分鐘送達，建立生鮮產品的小范圍超快速物流。
結果，在一天之內盒馬鮮生賣出了近萬只帝王蟹，讓包下阿拉斯加一座小島的帝王蟹供應商Jason驚詫不已。有顧客一個月在盒馬下單接近100次，這意味著她一日三餐的生鮮食材都在盒馬解決。

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2017年，盒馬在全國7個城市開出了25家門店。自建門店實現小范圍超快速物流的試驗獲得了成功。
如果說盒馬鮮生是阿里專門為新零售孵化的獨特體系，是物流先行的商業模式。那么天貓超市的1小時達，則意味著即時物流已經具備自有生命力，進入了天貓的核心業務體系。
2017年底，天貓宣布天貓超市生鮮1小時達服務已開進北京、上海、成都、武漢、杭州、重慶等六個城市，隨后又擴展到了廣州、深圳、南京等地。其中能夠享受到1小時達服務的小區被稱為“天貓小區” 。而在全國，天貓已經建成上萬個“天貓小區” 。
天貓小區，也是門店配送，但不是天貓自營的門店，而是天貓與便利店、快遞公司的網點結合。通過把便利店和快遞網點改造成“前置倉”，實現了新零售物流的快速復制。
如果說“盒馬鮮生”是即時物流的城區版，貓超1小時達就是即時物流的社區版。未來這些“試驗田”未來將上線超過2000個SKU，重點覆蓋全國一二線城市。

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阿里巴巴在新零售領域的線下布局遠不止生鮮品類，阿里還有銀泰商業、三江購物的合作，而且近期還完成了對大潤發的收購。
在馬云新零售線上線下結合的思想下，阿里旗下的天貓和菜鳥嘗試把門店與物流結合起來，提升物流的速度，改善用戶的購物體驗。
這個過程是漸進的，先是自營門店，在3公里內極速送達，然后是合作門店，把門店變成前置倉，在門店覆蓋范圍內實現一小時配送。
如今菜鳥的門店發貨又把即時物流擴大到了天貓第三方商家。在商家的店鋪下單，貨物可以從商家的線下門店發貨，最快兩小時可以送達。這是對盒馬生鮮30分鐘達、天貓超市1小時達的升級，即時物流三部曲已經形成，完成了對當日達和次日達的超越。