廣西柳州輕軌 _生活百科

背景：廣西日報客戶端采訪人員近期通過國土部審核的柳州市土地利用總體規劃（2006～2020年）調整完善方案(2015年調整)說起，該方案將柳州市 “十三五”期間需新增建設用地的交通、水利和其他建設用地類型的獨立選址建設項目136項，納入土地規劃預留建設用地空間。未來幾年，多個重要新建交通類項目都將紛紛落地，將進一步鞏固和提升柳州區域綜合交通樞紐地位。

據廣西日報客戶端采訪人員了解，按照規劃目標，到2020年，三市將基本形成同城化發展格局，交通等基礎設施網絡基本形成。從本次土規調整納入的獨立選址建設項目來看，柳來河將有一條輕軌和一條一級路連接三座城市。
其中，柳州經來賓至河池環線城際輕軌（軌道）項目，建設期限為2018-2023年，線路全長約340公里，按照地鐵I級、雙線建設；柳來-柳河工業大道，建設期限為2016-2020年，二者將是聯系柳州至來賓和河池的重要通道，也是建設柳來河一體化的重點項目，將柳來河三個城市的距離進一步地拉近。

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這里哥要為小伙伴們稍微科普一下了，城際輕軌是啥？
輕軌是城市軌道建設的一種重要形式，也是當今世界上發展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車?。褂玫奶熘柿殼? ，每米只有50kg，因此叫做“輕軌” 。
城市輕軌具有運量大、速度快、污染小、能耗少、準點運行、安全性高等優點。
【廣西柳州輕軌】

文章插圖

今后這樣的城際輕軌就將穿梭在這三個城市之間
綜合廣西日報客戶端、微信、南國今報
柳州建城際輕軌可以考慮建設；來賓和河池人口不多，客流量少，運營成本高，這兩個市沒必要建輕軌。