錢江摩托某型號產品ECU貨不對版消費者知情權應如何保障？( 二 ) _經驗知識

錢江摩托發布的《解答》中稱，針對閃300S偶發怠速不穩、掉速等問題，公司已要求各級服務站主動聯系涉及批次用戶來店檢查，需要升級解決的公司安排軟件升級或更換，并承諾對ECU零部件終身質保。

圖片來源：錢江摩托公眾號
然而，琦琦的車架號并不在上述兩個批次中，但依然接到了自稱錢江摩托北精負責人的電話，對方稱可以為其更換ECU，較終遭到了琦琦的拒絕。
“廠家提出的終身質保并不能解決根本問題，安全隱患依然伴隨著車主，一次嚴重事故我可能終身都沒了，質保又有什么用呢？”琦琦認為，首先，廠家在用戶不知情的情況下擅自更換ECU，已經侵犯了消費者的合法權益；其次，車友們頻發故障并再三聯系廠家后，廠家不拿出有效解決方案；較后，在車友們的投訴中，廠家并沒有向車主進行公開道歉。
此外，《解答》中將更換ECU的原因歸結于生產現場管理環節疏忽，這一解釋也讓車主們感到失望。
“在不涉及核心部件的情況下，國產摩托車在細節方面出現問題，我們大家都能理解、包容。但廠家在未告知用戶的前提下，擅自對ECU進行替換，這個我們接受不了。這么多車友在行駛過程中出現故障，而廠家在《解答》中只以一句管理疏忽敷衍了事。”林煒說。
此外，在現實情況中，這份在車友看來并不合理的《解答》方案，在實施過程中也不盡人意。王瑤表示，首先，經銷商并未主動聯系車主對ECU進行更換；其次，經銷商存在“見人下菜”的現象，對態度強硬的車主會主動聯系為其更換，對性格稍微內向一點的車主，經銷商的態度則十分惡劣。
對此，某QJMOTOR經銷商負責人表示：“目前，存在故障的摩托車ECU更換費用都由我們自行墊付，工時費、快遞費等也需要我們自己承擔。此外，一個月每個經銷商僅能得到廠家1-2個ECU的配額。”
中國法學會消費者權益保***研究會副秘書長陳音江接受人民網采訪人員采訪時表示，如果廠家更換摩托車零部件確實影響到消費者行駛安全，此行為涉嫌侵犯了消費者的安全權，這是消費者較基本的權利。
陳音江介紹說，《消費者權益保***》第二章第七條規定，消費者在購買、使用商品和接受服務時享有人身、財產安全不受損害的權利。消費者有權要求經營者提供的商品和服務，符合保障人身、財產安全的要求。同時，《消費者權益保***》第三章第十八條規定，經營者應當保證其提供的商品或者服務符合保障人身、財產安全的要求。對可能危及人身、財產安全的商品和服務，應當向消費者作出真實的說明和明確的警示，并說明和標明正確使用商品或者接受服務的方法以及防止危害發生的方法。
“其次，廠家還涉嫌侵犯消費者的知情權和選擇權。”陳音江表示，如情況屬實，消費者可以向商家申請退貨。如廠家涉嫌故意欺騙消費者，消費者可以依據《消費者權益保***》申請賠償。
稱ECU質量沒問題錢江摩托表示會公布后續工作進展
針對消費者反映的問題，采訪人員采訪了浙江省溫嶺市市場監督管理局相關負責人，該負責人表示：“我們收到消費者投訴后，于7月初到錢江摩托股份有限公司對被投訴車型進行調查，發現其ECU標簽與鋼印確實存在信息不對稱的情況，但沒有發現質量問題。”
錢江摩托營銷部相關負責人在接受人民網采訪時表示，在收到用戶反饋后，公司向各級服務站下發通知，要求各級服務站滿足用戶免費更換需求，同時向用戶做出對ECU終身質保的承諾。
“5月30日，公司針對電噴標定科提供的YESON ECU裝車QJ300-12進行YESON（葉盛） ECU和DELPHI（德爾福） ECU進行對比評價檢驗工作，得出以下結論：YESON ECU加速性能，排放，冷啟動性能等與DELPHI ECU基本一致，判定合格。”該負責人表示。