
一位藝術家對月球表面SpaceX星艦載人著陸系統(HLS)的概念 。圖片來源:NASA/SpaceX
據《大眾科學》(安德魯·保羅):美國國家航空航天局的阿爾忒彌斯宇航員一旦登上月球,將承擔很多責任 。著陸后,該團隊需要收集樣本、進行實驗并記錄觀測結果 。但在他們到達那里之前,他們將需要從軌道上的獵戶座宇宙飛船運送到月球表面 。這就是SpaceX和該公司的星艦進入方程式的地方 。讓宇航員往返月球將是一個復雜的過程——新的概念圖像展示了完成這一歷史性旅程所需的一些操作 。
11月20日 , 美國國家航空航天局發布了新的渲染圖,描繪了阿爾忒彌斯III登月的多個階段,目前計劃于2026年初進行 。太空探索技術公司的整個過程被稱為“星艦人類著陸系統”(HLS),包括在獵戶座繞月運行時首次與獵戶座對接 。從那里開始,兩名阿爾忒彌斯宇航員將從美國國家航空航天局的航天器轉移到大約164英尺高的星際飛船的專用版本中,屆時SpaceX的飛船將開始受控下降到月球 。

星艦HLS包括一個升降機,用于將宇航員和貨物降落到月球上 。圖片來源:NASA/SpaceX
然而,在與獵戶座對接之前,HLS需要加油才能繼續執行任務 。這將涉及另一個首創的程序,在該程序中,另一艘星際飛船——這艘被建造成燃料油輪——在低地球軌道上與運輸航天器連接 。在將額外的推進劑轉移到HLS后,這艘15層高的飛船將繼續與獵戶座會合 。
使用兩臺HLS猛禽發動機的制動燃燒機動將使航天器輕松著陸 。考慮到星艦的高度,宇航員將需要使用專門設計的電梯將他們和他們的設備降落到月球上,屆時他們將成為55年來第一批返回月球表面的人類 , 創造歷史 。

Starship HLS在前往月球的途中概念圖描繪了Starship HLS在低地球軌道上的加油 。圖片來源:NASA/SpaceX

星艦HLS將與獵戶座宇宙飛船對接,以回收宇航員 。圖片來源:NASA/SpaceX
一旦這兩名宇航員完成任務,他們將返回星艦 , 之后宇宙飛船將發射并返回獵戶座,開始返程 。
然而,如果沒有SpaceX首先證明他們能夠應對挑戰,Artemis III的高風險HLS任務就不會繼續進行 。該公司計劃最早在2025年3月執行無人駕駛的低地球軌道加油任務,盡管SpaceX項目因經常長時間延誤而臭名昭著 。

兩名阿爾忒彌斯II號宇航員將探索月球表面 。圖片來源:NASA/SpaceX
如果一切按計劃進行,阿爾忒彌斯III將不會是美國宇航局最后一次使用SpaceX的星艦HLS 。航天局對其阿爾忒彌斯四號任務有更大的計劃,這將涉及將一艘裝載更多貨物的星際飛船與計劃中的Gateway軌道月球空間站對接,最快可能在2028年 。
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