好奇號火星車在火星著陸 _好奇號

好奇號的天空起重機系統模擬圖

好奇號發回的首張圖片

現場一片歡呼
北京時間6日下午1:31左右，火星車好奇號安全降落火星表面，開始在為期兩年的火星之旅，搜尋火星曾經存在宜居環境的考察之旅。
當好奇號安全著陸的確認信號通過火星軌道器的轉發發回地球時，美國宇航局噴氣推進實驗室(JPL)的科學家們爆發出一陣歡呼雀躍，因為此次著陸過程艱險異常，一旦出現失誤就前功盡棄。美國宇航局將這一項目描述成“可能是無人探測飛行史上最復雜的一次任務” 。
隨后，好奇號發回了它在火星表面的第一批圖像，一共有3張照片，其中一張上可以看到好奇號火星車的車輪。阿蘭·陳(Allen Chen)是好奇號火星車下降-著陸控制組的副主管，他說：“我簡直不敢相信，這太讓人難以置信了。”
此次火星成功著陸對于美國宇航局而言是一次重大勝利和里程碑式的事件，因為此前該機構一直受到預算大幅削減以及維持30年之久的航天飛機項目正式終止等一系列重大打擊。美國總統奧巴馬的首席科學顧問約翰·霍爾登(John Holdren)在好奇號著陸當天專門造訪噴氣推進實驗室來慶賀這一重要時刻。他說：“這是行星探測領域的一次重大突破。此前沒有任何人做成任何類似這樣的壯舉。這是無與倫比的。”
不過到目前為止，這輛重達一噸，擁有6個輪子，核動力驅動的火星車在抵達后的詳細狀態還尚未可知。美國宇航局希望這輛火星車和它裝備的多臺精密儀器設備可以讓好奇號成為首個被送往另一個星球的完備的移動實驗室。接下來，好奇號還將在未來數周內接受全面的身體檢查，之后才會正式踏上為期兩年的考查之旅。
好奇號火星車正式名稱為“火星科學實驗室”(MSL)，價值25億美元，是美國宇航局自上世紀70年代的海盜號項目之后的首個天體生物學項目。好奇號于去年11月從美國佛羅里達的卡納維拉爾角發射升空，經過8個月飛行，跋涉5.67億公里才抵達火星。
【好奇號火星車在火星著陸】
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