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春節(jié)|文化周刊丨在古代,他們是這樣過年的( 二 )


春節(jié)|文化周刊丨在古代,他們是這樣過年的
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李士達《歲朝村慶圖》中放爆竹與敲鑼鼓的場景 。 (資料圖)
我國周朝時就已出現(xiàn)春節(jié)的雛形 , “春運”也就隨之產(chǎn)生 。 那時的春運 , 因為交通工具以及道路的限制 , 比現(xiàn)在要困難 。 然而 , 由于那時受“父母在 , 不遠(yuǎn)游”等思想觀念的影響 , 人口流動的數(shù)量并不大 , 距離也不太遠(yuǎn) 。 與今天不同的是 , 古代春運主體并非外出務(wù)工人員 , 而是公務(wù)人士和商人 。 那些外出的謀生者、經(jīng)商人士 , 早早就踏上了返鄉(xiāng)之路 , 避免延誤回家的時間 。
雖然對古人而言 , 過年回家的路有些艱難 , 但每逢春節(jié)將至 , 人們還是會想方設(shè)法盡力返鄉(xiāng) , 與家鄉(xiāng)父老把酒言歡 , 一解思鄉(xiāng)之情 , 至于那些回不了家的 , 也會用各種方式寄托心意 , 聊慰懷鄉(xiāng)之情 。
有假無閑亦枉然
中國自古崇尚禮數(shù) , 在朝為官者逢年過節(jié)都會有相應(yīng)假期 。 對于春節(jié)這樣一個重要的節(jié)日 , 假期當(dāng)然要更長一些 。 以宋朝為例 , 《宋會要輯稿》中就明文寫著春節(jié)“假七日” , 這分明就是我們現(xiàn)在的春節(jié)小長假 。 可即使有這樣長的假期 , 官員們想要回到故鄉(xiāng)過年仍然是極其困難的一件事 。
春節(jié)|文化周刊丨在古代,他們是這樣過年的
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元佚名《歲朝圖》 , 臺北故宮博物院藏 。 (資料圖)
在宋代 , 在地方主政的長官 , 即便是在春節(jié)也不能離開屬地 。 這當(dāng)然是為了地方的安全著想 。 新春佳節(jié) , 百姓闔家歡樂之時 , 也正是各類事故高發(fā)之日 。 作為地方行政的一把手 , 自然要擔(dān)負(fù)起責(zé)任 , 不能玩忽職守 。 除此之外 , 宋代在宣布放假時 , 總會說明“休務(wù)”幾日 , 除了“休務(wù)”日外 , 其他時候是要安排值班的 。 所以 , 古時候的官員們看似放假 , 其實離不開自己的工作崗位 。 蘇軾的弟弟蘇轍就曾經(jīng)歷過這樣的事 。 有一年 , 因為值班 , 蘇轍過年只能待在戶部 。 他給哥哥蘇軾寫了一首詩 , 詩中充滿了抱怨:“七度江南自作年 , 去年初喜奉椒盤 。 冬來誤入文昌省 , 連日齋居未許還 。 ”蘇轍這是第一次進京為官 。 他曾經(jīng)久在江南當(dāng)?shù)胤焦?, 覺得一個人原地過年甚是孤寂 , 然而此番進京 , 卻發(fā)現(xiàn)過年不僅回不了家 , 而且還要值班 , 便大有上當(dāng)受騙的嗟嘆 。 可見 , 古時候官員們想回家過個年有多不容易 。
“春運”的從無到有 , 意味著中國人的“傳統(tǒng)”正在悄然發(fā)生著變化 。 坐上了高鐵、飛機 , 駛上了高速公路 , 天涯也不過近在咫尺 , 旅途雖遠(yuǎn)卻將彼此的心拉得很近 。 (吳辰)
【春節(jié)|文化周刊丨在古代,他們是這樣過年的】來源:海南日報