王忠弟|【聚焦】記錄城市發展，展現時代變遷——72歲畫家筆下的貴州( 四 ) |寫生|繪畫|油畫

采訪人員了解到，在上世紀70年代，王忠弟實地描繪了包括火車站、青云路、河濱公園、沙沖路沿線等在內的近百幅油畫作品，談起今昔對比之時，也讓他感嘆良多。接下來，就讓我們一起走進他的繪畫作品，從寫實的記錄中發現曾經的美好與如今的變化吧。
火車站及周邊：一組4幅作品記錄當年趕車日常

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左：上世紀70年代的火車站旁的公交公司、火車站進出站口、市民在火車站旁廣場鍛煉、火車站內部通行等情況。右：如今的火車站及周邊情況。
往昔印象
公交車運行線路較少，沒有中線的寬敞水泥路（只有1、2路車，運行站點基本未變，乘車大概5分錢）；火車站前比較空曠（基本以自行車、步行為主，解放牌大卡車最常見）；廣場上多為穿著白色運動背心的市民，在此鍛煉揮汗如雨，當年建筑普遍不高，最高建筑即為不遠處的展覽館；車站內部有小路直達站臺，放眼望去近處就是數段鐵軌、呼嘯而過的火車，遠處則是山峰林立、平房田野鑲嵌其中。
今朝變化
1、2、17、29、60、74、78、219路、專線快巴、空港巴士等，火車站前公交線路林立，已經達到近30條，可以直達貴陽市多個區域；火車站進出口處，多了便捷通行的地鐵1號線，人來人往好不熱鬧；周邊道路寬敞、車道清晰，南來北往的各式車輛在這里有序運行；周邊的高層建筑林立，展覽館（貴州省公共服務中心）已不再是最高建筑。
沙沖路、青云路：當年進城全靠“11路”

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左：青云路及周邊情況（畫于上世紀70年代）。右：如今的青云路步行街、青云市集。
往昔印象
一組4幅畫作，從跨河石橋、車輛通行、市民出行、建筑風格，寫實地展現了上世紀70年代的青云路及周邊情況，尤其值得注意的是里面記錄了“馬車隊” ，不是現在人們熟知的那個農貿市場，而是真正用馬車來進行運輸貨物的場所。
今朝變化
說起如今的青云路沿線，最值得稱道的就是經過提升改造華麗變身的步行街、美食聚集地，每日有南來北往的不少市民前來打卡，在這里不僅能吃到各類特色美食、感受便捷出行，還能從墻邊的立繪中，感受這些年這條老街（路）的變化與發展。

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·沙沖路進城方向·
往昔印象
主要通行道路為泥土路，周邊多為平房與田地，交通工具并不發達，市民進城基本靠“11路”（走），當年在不遠處的鐵路橋上作畫，視線非常好，最遠可以一直看到興關路口的位置。
今朝變化
鴻通城、火車站批發市場、鉑爾曼酒店、二七路小吃街……重返故地，原先的鐵路橋已經上不去了，只能就近在火車站批發市場人行天橋就地取景，如今這里地標建筑多樣、商鋪林立，人來人往十分繁華，是貴陽市多年變遷的代表地之一。