在中國城市的建設中 , 綠化帶隨處可見 。但反過來看歐洲國家卻會發現,他們綠化帶的數量很少,幾乎都看不到 。這是怎么回事兒?

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《漢書》中對皇帝專用的道路,有這么一句話:“道廣五十步,三丈而樹,厚筑其外,隱以金椎,樹以青松” 。這說明在秦朝就已經有用松樹做道路景觀了 。到了1935年,英國首次提出倫敦綠化帶的概念 。1986年,北京才開始真正建設綠化隔離帶 。
那為什么歐洲現在很少見綠化帶呢?

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首先是空間問題 。歐洲城市早在幾十年前就已經有了 , 兩大工業革命,推動了歐洲的工業發展,但同時也給他們留下了后患 。比如1952年震驚世界的“霧都劫難”,英國倫敦在工廠、住戶,車輛大量燃煤的情況下 , 卻沒有采取廢氣控制措施 。導致排出的廢氣聚集在倫敦上空懸浮5天,造成了4000人死亡,此后歐洲國家才開始加強環保 。
但幾十年前歐洲國家在做城市規劃時,壓根沒有考慮到建設綠化帶沒,有足夠的空間 。因此他們選擇修建了很多森林公園 , 保證綠化面積 。

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其次時代進步了 。中國的發展慢于歐美國家,八九十年代城市都處于建設中,由于環保的重要性越來越凸顯,綠化帶也變得很重要 。修建道路時兩旁會種上兩排樹木 , 馬路中間還有灌木草叢類的綠化帶,這樣建設不僅看著美觀 , 還能消除司機長時間開車導致的視覺疲勞 , 減輕了行駛過程中的緊張感 。再者綠化帶建在主干道中間 , 還能隔絕對流的車輛,減少了交通事故的發生 。
另外就要說到歐洲和我國的氣候特點了 。歐洲溫帶氣候較明顯,夏天氣溫沒有特別高 。而中國大部分屬于亞熱帶季風氣候,夏天高溫太陽刺眼,綠化帶的作用就顯現出來了 。
有人會問,綠化帶里為什么都是種些花草灌木不能種莊稼嗎?

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我國城市道路綠化規劃與設計規范中明確指出,綠化帶是用來凈化環境,阻擋灰塵、吸收有害氣體的 。《滬寧高速公路兩側水稻中重金屬污染研究》結果表明 , 4個檢測路段均出現鉛、鎘等含量超標,水稻已經受到重金屬污染 。
不止如此,另一份土壤調查中,也顯示了公路兩側的土壤受到重金屬污染 。因此糧食水果不適宜在綠化帶種植 。而且糧食每年都需要收取播種,這樣只會平添麻煩 。

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其次,綠化帶有著隔絕噪音的作用 。如果在里邊種上莊稼,莊稼達不到樹木的高度,也起不到降噪的效果 。

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為什么中國城市喜歡搞綠化帶 , 而歐洲國家幾乎沒有?相信去歐洲旅游過的小伙伴都能看到一種現象 , 那就是歐洲的老城市幾乎是沒有綠化帶的,甚至都看不到有人種樹,人們居住的房子倒是一棟一棟的,就像中國的獨棟別墅一樣 。反觀我們中國 , 幾乎每個城市的街道都設有綠化帶,種植行道樹,這樣做的好處顯而易見,那就是可以凈化城市的空氣,保護大自然的生態環境 。看到這里小伙伴們肯定就會有疑惑了,為什么我們中國城市喜歡搞綠化 , 而歐洲的城市幾乎都沒有呢?下面我們就一起來了解下吧 。
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