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作為一名打工人
沒有經歷過早晚高峰的地鐵
是不夠完整
今天就帶你們感受一波
“在早高峰擠地鐵的體驗”
簡直太真實了
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看完以上擠地鐵的“名場面”
不知你是否跟軌道君一樣
有一個出于好奇
以及發自靈魂深處的一個疑問
地鐵，不會超載嗎?
許多人可能搞不懂，為何大巴車不能超載 ， 而地鐵就算擠再多的人 ， 也似乎從沒遇到過超載的問題 。任何營運車輛都是不可以超載的 ， 地鐵也不例外 ， 只是地鐵超載的問題在設計上就規避了風險 。
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例如 ， 目前長沙地鐵的列車為6節車廂編組，其極限狀態相當于每平米能容納9個人 。
每平方米站9個人有多擁擠?
你遇到的最擁擠的情況也沒有超過這個值 。盡管我們已經感到被擠得像罐頭里的“咸魚干”了 ， 其實也遠遠沒有達到極限狀態,地鐵仍然是安全的 。但有可能還存在擠不上去的情況 ， 只要你能使出獨門絕技擠上去 ， 你就不會搭上一輛超載的地鐵 。
據說為了解答這個疑問，深圳地鐵還專門做了一個實驗：將6000個沙袋(重量合計：150噸 ， 約2000 成年人的體重之和)裝滿整個地鐵列車，其列車的動力輸出充足，剎車的制動系統也絲毫不受影響，加上每個站的乘客都在上下流動 。此外，地鐵站點還會根據客流情況實時管控，徹底斷絕地鐵超載的各種可能！
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雖然超載的問題不用擔心
不過答應軌道君
即使不超載
也不要因為趕時間拼命往里擠喲
可是很容易被夾到的哦
不行咱就早兩分鐘出門唄
文明乘車
安全才是最重要的
【地鐵為啥不會超載「揭秘地鐵里那么擁擠為什么仍不會超載」】來源：綜合自長沙地鐵、深圳地鐵等（如有侵權，請聯系我們刪除）
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